در میان بسیاری از دستگاه های روشنایی یک ماشین ، چراغ های مه با عملکرد و اهمیت منحصر به فرد خود به یک دستیار قدرتمند برای رانندگان در شرایط بد آب و هوایی تبدیل شده اند. هدف اصلی طراحی چراغ های مه ، ارائه نمای واضح تر در محیط های دید بسیار کم ، مانند روزهای مه آلود ، روزهای بارانی یا شب و همچنین ارسال سیگنال های هشدار دهنده به سایر کاربران جاده برای اطمینان از ایمنی رانندگی است.
چراغ مه شکن ماشین عمدتا از لامپ ها (یا LED ها) ، بازتابنده ها ، آینه های توزیع نور ، آفتاب ها ، دستگاه های تنظیم عمودی نور و پوسته تشکیل شده اند. بیشتر لامپ ها از لامپ های هالوژن استفاده می کنند ، و نور آنها توسط بازتابنده متمرکز شده است تا یک پرتوی موازی از نور تشکیل شود. آینه توزیع نور وظیفه انتشار و انکسار پرتوی نور را برای تشکیل یک پرتوی افقی که مطابق با الزامات نظارتی است ، تشکیل می دهد. طراحی آفتاب در لامپ مه به ویژه بسیار مهم است. این می تواند به طور موثری نور را از قسمت فوقانی رشته مسدود کند تا یک خط برش نور ایجاد شود ، اطمینان حاصل شود که پرتوی نور خیره کننده نیست و می تواند جلوه های روشنایی خوبی را ایجاد کند.
تنظیم پرتو لامپ مه معمولاً به جهت های بالا و پایین محدود می شود تا بازتاب پراکنده ناشی از ذرات آب و گرد و غبار موجود در هوا را سرکوب کند و از شکل گیری یک پدیده فیلم سبک که بینایی را مبهم می کند ، جلوگیری کند. در عین حال ، رنگ لامپ مه معمولاً سفید یا زرد روشن است که در هوای بارانی و مه آلود نفوذ بهتری دارد و می تواند به رانندگان کمک کند تا در مورد شرایط جاده بهتر قضاوت کنند.
سناریوهای استفاده لامپهای مه به طور عمده در شرایط بد آب و هوایی با دید کم متمرکز شده اند. هنگام مواجهه با مه سنگین ، باران شدید یا رانندگی در شب ، روشن کردن لامپ مه می تواند یک کانال بصری نسبتاً واضح را برای راننده باز کرده و حوادث ترافیکی ناشی از بینایی نامشخص را کاهش دهد. لامپ های مه همچنین می توانند سیگنال های هشدار دهنده ای را به سایر وسایل نقلیه ارسال کنند و به آنها یادآوری کنند که به وسایل نقلیه پیش رو توجه کنند و فاصله ایمن داشته باشند.
لامپ های مه تجهیزات روشنایی همه هوایی نیستند. در صورت دید خوب ، سوء استفاده از لامپ های مه ممکن است باعث خیره کننده سایر رانندگان شود و بر ایمنی رانندگی تأثیر بگذارد. بنابراین ، رانندگان باید کاملاً از قوانین ترافیک پیروی کنند و لامپ های مه را در زمان مناسب روشن کنند.
به عنوان یک وسیله ایمنی مهم برای خودروها ، نباید از نگهداری و عیب یابی لامپ های مه نادیده گرفته شود. رانندگان باید به طور مرتب بررسی کنند که آیا لامپ ها ، بازتابنده ها ، آینه های توزیع نور و سایر قسمت های چراغ های مه دست نخورده هستند تا اطمینان حاصل شود که چراغ های مه می توانند به درستی کار کنند. اگر لامپ ها سیاه ، ترک خورده باشند یا رشته ها شکسته شوند ، باید به موقع با لامپ های جدید جایگزین شوند.
سیستم مدار چراغ مه نیز باید به طور مرتب بررسی شود. درایورها می توانند با بررسی مقدار مقاومت فیوز و اتصال مهار مدار ، در مدار نقصی در مدار وجود داشته باشند. اگر چراغ های مه شستشو داده نشده است ، با توجه به دستورالعمل های موجود در دفترچه راهنمای وسیله نقلیه ، عیب یابی را انجام داده و رسیدگی کنید. $ $ $
